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【判断题】

只要确定某一缸活塞位于上止点，即可调整该缸的进，排气门间隙。

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第1题

[单选题] 调整柴油机喷油正时时，摇转发动机曲轴，使第一缸活塞位于（）。

A、进气冲程下止点 B、排气冲程上止点 C、压缩行程上止点 D、做功行程下止点

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第2题

[单选题] 装入机油泵时，第一缸活塞应置于的（）

A、压缩行程下止点 B、进气行程上止点 C、压缩行程上止点

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第3题

[填空题] 对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。

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第4题

[单选题] 调整曲轴正时，当专用工具旋进，曲轴前后不能转动时，四个活塞的位置是（）

A、四缸上止点 B、四个活塞同一水平线上 C、一缸上止点 D、一三缸下止点、二四缸上止点

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第5题

[判断题] 用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时，应使第一缸活塞处于压缩行程上止点的位置。

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第6题

[判断题] 上止点传感器可向汽车电控单元ECU提供第一缸压缩上止点信号及首末缸上止点信号。

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第7题

[单选题] 装入机油泵时将第一缸活塞置于（）

A、压缩行程的上止点 B、进气行程的上止点 C、压缩行程的下止点

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第8题

[单选题] 在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）

A、进气行程下止点 B、压缩行程上止点 C、做功行程下止点 D、排气行程上止点

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第9题

[单选题] 当某一缸活塞位于压缩行程上止点位置时，其进排气门（）

A、完全关闭 B、半开半闭 C、完全打开 D、一开一闭

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