在直接的连续反复动力荷载作用下钢材的强度将降低，这种现象称为钢材的（），其破坏表现为突然发生的（）。..

第1题

[] 在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上，由此可见动力加载对应变速率所产生的作用

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第2题

[判断题] 在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上，由此可见动力加载对应变速率所产生的作用。

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第3题

[单选题] 动力反复荷载作用下结构的强度（）静力反复荷载作用下结构的强度。

A、高于 B、低于 C、等于 D、等于或低于

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第4题

[单选题] 动力反复荷载作用下结构的强度（）静力反复荷载作用下结构的强度。

A、高于 B、低于 C、等于 D、等于或低于

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第5题

[多选题] 关于钢材的力学性能与特点说法正确的是（）。

A、钢材的抗冲击性能用冲击韧性指标表示 B、钢材在交变荷载的反复作用下，在远小于抗拉强度时发生突然破坏，叫疲劳破坏 C、钢的化学成份、组织状态、冶炼和轧制质量、温度和时效等因素对冲击韧性指标有明显影响 D、硬度是金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，是评价部件承受磨损作用的重要参数 E、钢材疲劳强度是无限次交变荷载作用下发生突然断裂的最大强度

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第6题

[单选题] 柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。

A、抗弯强度很小，弯沉变形很大 B、抗弯强度小，弯沉变形较大 C、抗弯强度较小，弯沉变形较大 D、抗弯强度很大，弯沉变形很小

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第7题

[单选题] 对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用（）。

A、屈服强度高的钢材 B、冲击韧性好的钢材 C、延伸率好的钢材 D、冷弯性能好的钢材

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第8题

[单选题] 物体实际发生互相作用时，其作用力是连续分布作用在一定体积和面上的，这种力称为（）。

A、集中荷载； B、分布荷载； C、静力荷载； D、动力荷载。

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第9题

[简答题] 为什么在间接加载情况下，剪跨比对集中荷载作用下无腹筋梁的抗剪强度的影响明显减少？为什么剪跨比λ越小，间接加载比直接加载的抗剪强度降低的越多？

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在直接的连续反复动力荷载作用下钢材的强度将降低，这种现象称为钢材的（），其破坏表现为突然发生的（）。

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