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【单选题】

当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）。

A、240～260kPa

B、280～340kPa

C、340～360kPa

D、420～450kPa

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第1题

[] 当制动管定压为500kPa时，机车最大有效减压量为（）kPa。

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第2题

[] 列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa。

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第3题

[单选题] 列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。

A、140kPa B、150kPa C、170kPa

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第4题

[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。

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第5题

[判断题] 不管列车管定压是500kPa还是600kPa，自阀手柄置于最小减压位时，其减压值是相同的。

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第6题

[填空题] 《机车操作规则》规定：制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）。

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第7题

[单选题] 全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动。

A、感度 B、安定 C、贯通

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第8题

[填空题] 列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。

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第9题

[单选题] 列车制动机制动安定试验：用制动阀常用制动位减压0.14Mpa（货车，列车管定压0.5Mpa）或减压0.17Mpa（客车，列车管定压为0.6Mpa时），不得发生紧急制动，同时检查制动缸勾贝行程，须符合（）

A、规定要求 B、限定要求 C、正常要求 D、基本要求

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