搜题

【简答题】

两器为什么要有衬里，衬里为什么新安装及每次检修后要烘干？

查看正确答案

更多“两器为什么要有衬里，衬里为什么新安装及每次检修后要烘干？”相关的问题

第1题

[] 新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？

点击查看答案

第2题

[简答题] 为什么铁钼与锰槽外壳要保温？内部加衬里？

点击查看答案

第3题

[简答题] 停工卸料时，要调整两器差压为负差压，使反应器压力比再生器压力高0.015Mp1左右，为什么？

点击查看答案

第4题

[简答题] 新安装的蓄电池为什么要进行“初充电”？

点击查看答案

第5题

[简答题] 两器为什么有带吹扫孔的阀？

点击查看答案

第6题

[填空题] 两器衬里最易和催化剂接触的是（）衬里。

点击查看答案

第7题

[简答题] 离合器为什么要有自由间隙，此间隙过大或过小会有什么问题出现？

点击查看答案

第8题

[简答题] 新安装的压缩机为什么发生基座振动？

点击查看答案

第9题

[简答题] 为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击试验？

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服