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【判断题】

结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。

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第1题

[判断题] 结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系

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第2题

[判断题] 结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。

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第3题

[判断题] 结构试验中，采用分级加载一方面可控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。

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第4题

[判断题] 结构试验中，采用分级加载一方面可控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。

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第5题

[填空题] （）指的是试验进行期间荷载的大小和方向与（）的关系。只有正确制定试验的加载制度，才能正确了解结构的承载能力和变形性质，才能将试验的结果相互进行比较。试验加载制度取决于不同的试验对象和试验目的。为了充分研究结构的工作情况，试验加载常分级并按几个循环进行，最后才加载至结构破坏。

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第6题

[] 静载试验对荷载进行分级的目的是（）

A、A.控制加载速度 B、B.无法进行连续加载，无奈之举 C、C.便于观察结构变形情况 D、D.为读取各种试验数据提供必需的时间 E、E.无任何目的

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第7题

[] 结构静载试验中采用分级加载的目的，下述哪一条论述不当？（）

A、A.控制加载速度 B、B.提供试验工作的方便条件 C、C.便于观测和观察 D、D.便于绘制荷载与相关性能参数的曲线

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第8题

[填空题] 结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系，加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况，提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。

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第9题

[单选题] 结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。

A、控制荷载 B、破坏荷载 C、变形的低周反复加载 D、循环加载

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