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【单选题】

下列选项中，不属于智慧交通系统在交通管理上转变的是？（）

A、粗放向精细

B、被动向主动

C、互动向单一

D、传统向现代

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第1题

[多选题] 下列选项中，属于智慧交通总体架构应用层内容的有？（）

A、区域信号控制系统 B、交通监控与执法系统 C、交通分析与辅助决策 D、SOA海量交通数据集成

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第2题

[单选题] 下列选项中，不属于智慧交通总体架构中支撑层的是（）

A、区域信号控制系统 B、服务管理与集成 C、流程管理与集成 D、统一门户集成

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第3题

[单选题] 下列选项中，不属于智慧交通系统的建设优点的是？（）

A、满足人们出行的需要 B、节约人们的时间资源 C、节约人们的金钱 D、保障城市交通的畅通

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第4题

[] 下列选项中，不属于智慧交通系统综合运输管理体系特点的是？（）

A、A.实时 B、B.节能 C、C.准确 D、D.高效

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第5题

[] 下列选项中，不属于智慧交通系统的建设优点的是？（）

A、A.满足人们出行的需要 B、B.节约人们的时间资源 C、C.节约人们的金钱 D、D.保障城市交通的畅通

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第6题

[单选题] 下列选项中，未来交通运输业优先发展的主题是？（）

A、科技交通 B、智慧交通 C、人文交通 D、环保交通

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第7题

[单选题] 下列选项中，不属于智慧交通系统从体系结构方面进行分层的是？（）

A、感知层 B、网络层 C、分析层 D、应用层

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第8题

[单选题] 以下不属于IBM公司在对智慧地球概念中总结出智能交通的重要特点（）。

A、立体的交通 B、环保的交通 C、安全的交通 D、可视的交通

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第9题

[单选题] 下列选项中，不属于智慧交通系统应用和服务支撑方面关注各种基于信息软功能的拓展的是？（）

A、实时定位 B、实时监控 C、低速报警 D、运营调度

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