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【判断题】

如果故障码无法清除，表示这个故障码代表的故障一直存在，必须在排除故障后予以清除。

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更多“如果故障码无法清除，表示这个故障码代表的故障一直存在，必须在排除故障后予以清除。”相关的问题

第1题

[判断题] 如果故障码无法清除，表示这个故障码代表的故障不存在。

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第2题

[] 电控系统故障排除后，必须清除故障码。清除故障码有两种方法：一是（），对于大多数汽车，一般是把（）拔下；二是把相关的（）拔下10-30s，即可清除故障码。有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸（）。

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第3题

[判断题] 利用解码器可读取故障码、直接清除故障码或使发动机故障报警灯熄灭。

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第4题

[] 简述ABS读出故障码和清除故障码方法。

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第5题

[判断题] 日产千里马ECU上的2个发光二极管，绿灯表示故障码十位，红灯表示故障码个位。

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第6题

[单选题] 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）先读取故障码，然后清除故障码，再重新读取的故障码及内容包含：（）

A、无故障码 B、P0335，曲轴位置传感器故障 C、P0118，冷却液温度传感器故障 D、P0030加热型氧传感器加热器控制电路

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第7题

[单选题] 空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障）打开点火开关，读取故障码，并清除故障码，然后读取新的故障码是：（）

A、双温开关故障 B、进气温度传感器故障 C、冷却液温度传感器故障 D、P0532空调（A/C）制冷剂压力传感器电路电压低

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第8题

[多选题] A3车出现安全气囊指示灯常亮，清除故障码，无法根本消除，其中以四气囊配置车型故障最为突出，读取故障诊断码，均显示侧气囊或主、副气囊电阻过高或开路。经调查、分析，发现有以下（）可能引起该问题。

A、搭铁点接触不良 B、线路接线与气囊模块34号引脚定义不符 C、气囊与线束接插件接触不良 D、气囊控制单元故障

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第9题

[单选题] 关于故障代码与故障的关系，（）的说法是正确的。

A、有故障码就一定有故障 B、有故障码不一定有故障 C、无故障码控制系统一定正常 D、故障码一定是反映具体故障部位

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