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【单选题】

当主机在正车和倒车运行时，应进行各控制处所的（）试验，以及由各控制处所控制主机按原设计要求进行功能试验。

A、转换

B、控制

C、功能

D、效用

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第1题

[单选题] 多路阀处在Ⅳ位时，主机的状态为（）。

A、在正车运行过程中 B、在倒车运行过程中 C、在正车换向过程中 D、在倒车换向过程中

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第2题

[单选题] 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统首先进行（）。

A、换向控制 B、停油控制 C、制动控制 D、起动控制

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第3题

[单选题] 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为（）。

A、换向→停油→强制制动→倒车起动 B、强制制动→停油→换向→倒车起动 C、换向→能耗制动→强制制动→倒车起动 D、停油→换向→强制制动→倒车起动

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第4题

[单选题] 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在IV位时，则（）。

A、在正车换向过程中 B、在倒车换向过程中 C、正车换向完成 D、倒车换向完成

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第5题

[单选题] 在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为（）。

A、主机转速下降到换向转速 B、主机正车转速下降到发火转速 C、主机转速下降到零 D、主机转速达到倒车发火转速

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第6题

[] 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则（）。

A、A.在正车换向过程中 B、B.在倒车换向过程中 C、C.正车换向完成 D、D.倒车换向完成

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第7题

[单选题] 在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车全速扳到正车某速度挡，当换向完成且降速到低于发火转速时，遥控系统自动进行（）。

A、正车起动 B、能耗制动 C、重起动 D、强制制动

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第8题

[单选题] 柴油机由正车换向倒车，下述的必备条件中，不正确的是：（）

A、倒车起动时起动空气应首先进入正车时活塞正在上行运动的气缸 B、换向后各种定时数值不变，但提前或迟后于止点的方向应符合倒车转向的要求 C、换向后的工作循环各过程进行顺序应反向进行 D、换向后的发火次序应反向进行

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第9题

[单选题] 压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题；若成功，则说明原正车起动失败的问题是出在（）。

A、起动能源不足 B、换向机构未到位 C、某缸的气缸起动阀卡死不开 D、主起动阀卡死不开

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