A、增加飞机的弧度
B、增加飞机升力
C、提高飞机失速临界迎角
D、以上说法都对
A、前缘缝翼只能放到半伸出 B、前缘缝翼只能放,不能收 C、前缘缝翼可以收/放
A、在空速过低时自动伸出防止失速 B、在低空速时伸出以提升大翼负载 C、在大翼负载过大时收回缝翼 D、失速时自动收回缝翼以提升飞机空速
A、控制前缘襟翼伸出 B、控制前缘缝翼从半伸出到全伸出 C、控制前缘装置伸出 D、自动驾驶时控制前缘缝翼
A、从全伸出到半伸出 B、从半伸出到全伸出 C、从半伸出到全收起 D、从全伸出到全收起
A、A、在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位 B、B、关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力 C、C、前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位 D、D、由SMYD 2控制
A、A.当襟缝翼伸出时 B、B.当襟缝翼全伸出时 C、C.在洁净状态下
A、前缘缝翼共有8块,是由电动马达驱动的 B、前缘襟翼有收上和伸出2个位置,前缘缝翼有收上、伸出和全伸出3个位置 C、在P5板上有前缘装置的指示,P2板上没有
A、襟翼自动收回到0位,新的襟缝翼构型为1 B、襟翼自动伸出因为空速过高 C、迎角保护被衔接因为空速过高
A、当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出 B、当襟翼在全伸出时,变成中度伸出 C、控制襟翼从中度伸出变成全收回 D、控制襟翼变到小于15单位
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