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【填空题】
CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。
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更多“CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。”相关的问题
第1题
[填空题]
CTCS
-
3
级
列
控
车载
设备应具有()、溜逸
防护
和退行
防护
的功能。
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第2题
[] 列车运行
控
制
系统
装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用
CTCS
-2
级
列
控
系统
,250km/h铁路宜采用
CTCS
-
3
级
列
控
系统
,
3
00km/h及以上铁路采用
CTCS
-
3
级
列
控
系统
。
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第3题
[判断题]
CTCS
-
3
级
列
控
系统
可以叠加在
CTCS
-2
级
列
控
系统
上。
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第4题
[填空题]
CTCS
-4
级
列
控
系统
由无线闭塞中心和
列
控
车载
设备共同完成列车()和()检查。
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第5题
[判断题] RBC是
CTCS
-
3
级
列
控
系统
的核心
车载
设备,是基于信号故障--安全原则设计的
控
制
系统
。
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第6题
[判断题]
CTCS
2
级
列
控
车载
列
控
系统
从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
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第7题
[判断题] 中国
CTCS
-
3
级
列
控
系统
与欧洲的ETCS-2
级
列
控
系统
技术相当。
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第8题
[简答题]
CTCS
-
3
级
列
控
车载
设备按
CTCS
-2级
控
车时的模式有哪些?
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第9题
[填空题]
CTCS
3
级
列
控
系统
与
CTCS
2
级
列
控
系统
最大区别是C
3
系统
实现了()。
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