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【单选题】

车身出现凹陷（）汽车行驶时所遇到的气流阻力

A、增加

B、减少

C、不影响

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第1题

[简答题] 叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。

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第2题

[判断题] 在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。

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第3题

[填空题] 汽车在良好平直路面直线行驶时所能达到的平均行驶速度用于（）。

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第4题

[判断题] 附着率是指汽车以最大驱动力直线行驶时所要求的最低附着系数。

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第5题

[填空题] 当量惯量指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中（）和（）惯量时所相当的质量。

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第6题

[单选题] 对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是（）。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲、乙都不正确 D、甲、乙都正确

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第7题

[简答题] 设车身-车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f0=2Hz。它行驶在波长λ=5m的水泥接缝路上，求引起车身部分共振时的车速ua（km/h）。该汽车车轮部分的固有频率ft=10Hz，在砂石路上常用车速为30km/h。问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路的波长λ=？

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第8题

[] 下列关于车辆性能介绍错误的是（）。

A、A.操控稳定性指汽车按照司机通过转向系统所给定的方向行驶，当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力 B、B.行驶平顺性，汽车的行驶平顺性好，汽车的舒适性更好 C、C.汽车在一定的载量下能以较高的平均速度通过各种恶劣路面，非铺装路面，和克服各种障碍的能力，称之为汽车的动力性能 D、D.汽车对于驾乘人员的安全保护主要分为主动安全和被动安全

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第9题

[简答题] 在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与计算汽车燃油经济性时所使用的发动机功率有何不同？

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