燃油供油系统是将各个燃油箱的燃油:()。
A、按一定的路线输给发动机和APU的
B、按一定的顺序输给发动机和APU的
C、按一定的路线和按一定的顺序输给发动机和APU的
D、按固定的流量输给发动机和APU的
A、按一定的路线输给发动机和APU的
B、按一定的顺序输给发动机和APU的
C、按一定的路线和按一定的顺序输给发动机和APU的
D、按固定的流量输给发动机和APU的
A、A.A320/A321飞机为由供油泵直接供油;A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 B、B.A321飞机为由供油泵直接供油;A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 C、C.A321/A319飞机为由供油泵直接供油;A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 D、D.A320/A319飞机为由供油泵直接供油;A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
A、消除油箱内外的气压差,保证顺利向发动机供油或给油箱加油 B、利用外界空气冷却燃油箱中的燃油 C、利用冲压空气的冲压作用提高燃油箱中的燃油温度 D、保证燃油箱能够排除多于的燃油
A、先是中央油箱(当内侧油箱满油时系统会自动关断中央油箱燃油泵。机翼油箱泵供油直至发动机大约使用500公斤燃油(1100磅),即油面到达未满传感器,然后由逻辑电路重新起动中央油箱燃油泵),然后内侧油箱(每一内侧油箱可剩油750公斤),最后是外侧油箱 B、先是内侧油箱(每一内侧油箱可剩油750公斤),然后中央油箱,最后是外侧油箱 C、先是中央油箱和内侧油箱同时供油,当内侧油箱剩油750公斤时,再耗外侧油箱