A、货车的直行
B、前方1车道上的车辆夹塞到2车道
C、因为货车的关系而看不到左侧的道路情况
D、跟在1车道后面的轿车变更车道
E、等在货车后方的轿车后退
更多“ 下面是关于准备直行的情况，可以预料到的最危险的2种因素是（）？<br /> （路况）<br /> ◎前方交通信号显示为绿灯<br /> ◎在1车道上等待左转弯的货车<br /> ◎货车后面的轿车<br /> <img src="https://nimg.ppkao.com/2017-07/chengyuanfang/2017072611411825589.jpg?sign=189d86c8cc1c7d8d50f9816bd2283997&t=62d1f6b4" />”相关的问题
A、直行的时候，反方向1车道上的货车左转弯的情况 B、直行的时候，在本车后方的车辆右转弯的情况 C、右转弯的时候，反方向2车道上的轿车直行的情况 D、直行的时候，在反方向1车道上货车的后方，轿车朝着小区入口左转弯的情况 E、右转弯的时候，反方向道路上的货车直行的情况
A、因为直行比左转弯享有优先权，继续保持原速度行驶 B、减速进入交叉路口内的巴士在左转弯之后再次加速行驶 C、因为看不到巴士后方的交通情况，在巴士左转弯之后，确认安全后行驶 D、进入交叉路口之前，分几次踩刹车踏板使后方车辆能够确保安全距离 E、向反方向的巴士鸣喇叭，告知本车要直行之后，照原样行驶
A、其责任范围应与对方因其违约而遭受的包括利润在内的损失额相等 B、责任范围不得超过违约方在订立合同时，依照他当时已知或理应知道的事实和情况，对违反合同预料到的或理应预料到的损失 C、公约没有采取过失责任原则 D、损害赔偿请求权不因当事人采取其他救济方法而受到影响
A、可以判断是否企业是否已经为SOA作好准备以及所存在的风险 B、只需要分析业务现状即可 C、可以一次性地将所有风险都调查清楚 D、对企业当前的状态和未来的面向服务业务模型之间的鸿沟进行分析
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