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【单选题】

老吴是驻某厂的现场主管船体的验船师，在某次检验过程中，老吴要求对一段焊缝进行着色探伤（PT）。着色探伤（PT）可探测下列何种间断缺陷？（）

A、表面裂纹

B、浅表面裂纹

C、内部夹杂物

D、上列全部

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第1题

[单选题] 老李是驻某厂的现场船体主管验船师，在该船舶的建造过程中，大量射线探伤被用来检查材料及焊接接头的质量。老李在检查底片时应要求的每一焊缝的射线探伤（RT）底片包含些什么信息？（）

A、曝光日期 B、位置标记 C、项目识别标识 D、上列全部

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第2题

[单选题] 老李是驻某厂主管32，500吨散货船的现场验船师。在现场，船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答？（）

A、国际海上人命安全公约（SOLAS） B、国际防船舶污染公约（MARPOL） C、国际载重线公约1966及1988议定案 D、国际吨位丈量公约1969 E、国际海上避碰规则

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第3题

[简答题] 某厂承造的巴拿马型散货船临近交船，该船的船级中规定该船是无限航区的。老吴作为该船的主管验船师，请问老吴至少需要准备并签发该船需要的哪几种证书（船级/法定）？

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第4题

[判断题] 当指定的验船师或认可的组织认为船舶或其设备的状况在实质上与证书所载内容不符，或会危及船舶或船上人员，因而船舶不适于出海航行时，该验船师或组织应确保立即采取纠正措施，可以不通知主管机关。

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第5题

[简答题] 王某、张某原从事陆上货物运输，因近年海运市场的火爆，隧决定共同出资建造一条装载量10000吨的散货船（总吨约6800）从事海上货物运输。由于估计不足，主船体完工以后，资金已经捉襟见肘，两人于是想法设法降低船舶造价，于是以资金不足，向执行该船建造检验的验船师A申请免除货舱固定灭火系统的申请，考虑到船东的特殊情况，验船师A同意了该申请，并于船舶建造完工后为其签发了免除货舱固定灭火设备的免除证书。该船东的申请是否应该得到支持？验船师A的行为是否恰当？

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第6题

[单选题] 主管机关如指定验船师或认可的组织执行检查和检验时，至少应就下列事项对所指定的验船师或认可的组织进行授权（）

A、对船舶提出修理要求 B、在受到港口国有关当局请求时，进行检查和检验 C、指定修船厂 D、A+B

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第7题

[单选题] 有关船舶证书及检验报告的签发下列哪些说法正确（）。

A、船舶证书由主任验船师签发，检验报告由现场验船师签发 B、船舶证书及检验报告均由主任验船师签发 C、船舶证书及检验报告均由现场验船师签发 D、船舶证书由现场验船师签发，检验报告由主任验船师签发

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第8题

[简答题] 对一艘内河拖船进行建造检验，该船主机为R6160Zc4一台，220kw，主机启动方式为压缩空气启动。你作为现场检验的验船师，应对启动装置的空气瓶及其容量如何要求？

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第9题

[简答题] 船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时具有何种权限？

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