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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

不属于车身钣金件塑性变形特点的是()。

A、损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续

B、弯曲变形剧烈,曲率半径很小,通常在很短的长度上弯曲90度以上

C、矫正后,零件上仍有明显的裂纹和开裂

D、出现永久变形带,不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

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第1题

A、对车身结构整体变形钣金上间接损失进行拉拔  B、对钣金表面,特别是直接损伤撞击点进行正平作业  C、既是撞损是很严重,车身没有整体变形,也要修理间接损伤,再修理直接损伤部位  D、如果间接损伤中有扭缩变形,应先进行拉拔展平,然后在扭曲部位进行整平作业,并使弹性变形得以恢复后,再对直接损伤撞击点进行整平处理  

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第2题

A、A.损坏以弯曲变形(弹性变形)为主就进行修复  B、B.损坏以折曲变形塑性变形)为主就进行更换  C、C.损坏以弯曲变形(弹性变形)为主就进行更换  D、D.损坏以折曲变形塑性变形)为主就进行修复  

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第3题

A、锈痕  B、变形  C、凹陷  D、凸起  

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第4题

A、弯曲变形必须更换  B、折曲变形必须修理  C、弯曲变形就修,折曲变形可以更换,也可以修理  D、弯曲变形就修,折曲变形必须更换  

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第8题

A、芯钣金与周围关系确定位置  B、极限测量法  C、机械测量法  D、尺寸测量法  

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第9题

A、应先拉拔使之展开,然后进行整平作业,使弹性变形得以恢复  B、应先拉拔使之展开,使弹性变形得以恢复,然后进行整平作业  C、应先进行平整作业,然后拉拔使之展开,使弹性变形得以恢复  D、应先进行平整作业,使弹性变形得以恢复,然后拉拔使之展开  

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