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【判断题】

减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。

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第1题

[单选题] 减速器箱体加工过程第一阶段完成（）、连接孔、定位孔的加工。

A、侧面 B、端面 C、轴承孔 D、主要平面

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第2题

[] 减速器箱体加工过程第一阶段完成轴承孔、连接孔、定位孔的加工。

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第3题

[填空题] 作为加工中心的操作人员，应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在（）上加工。

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第4题

[单选题] 作为加工中心的操作人员，应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在（）上加工。

A、普通铣床 B、数控铣床 C、卧式加工中心 D、立式加工中心

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第5题

[] 减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板，不允许热加工。

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第6题

[判断题] 车辆减速器制动轨允许热加工，制动轨允许气割和电弧焊等热加工。

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第7题

[判断题] T·JK型车辆减速器制动风缸活塞和活塞杆要进行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后进行精加工。

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第8题

[多选题] 按减速器的传动原理可分为（）

A、普通减速器和行星减速器 B、蜗杆减速器和齿轮―蜗轮减速器 C、圆柱齿轮减速器和圆锥齿轮减速器 D、蜗杆减速器和普通减速器

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第9题

[单选题] 为了便于轴系部件的安装和拆卸，减速器箱体制成沿轴心线（）剖分式。

A、垂直 B、水平 C、侧面 D、正面

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