混凝土运送时,原则上应采用混凝土搅拌运输车,采用其它方法运送时,应确保混凝土运送中()。
A、不产生离析
B、不损失
C、不混入杂物
D、水份不蒸发
A、不产生离析
B、不损失
C、不混入杂物
D、水份不蒸发
A、A.混凝土在运输过程中应采取防止发坐离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施
B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动
C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应立刻退场,不得使用
D.经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用
E.当混凝土坍落度较小时,可适当加水,增大坍落度。
A、人工砂配制混凝土时,当石粉含量较大时,宜配制低流动度混凝土,在配合比设计中,宜采用低砂率。细度模数高的宜采用较高砂率 B、人工砂混凝土要注意早期养护。养护时间应比天然砂配制混凝土的时间延长2-3d C、当配制C55-C30混凝土时,在MB<1.4人工砂或混合砂中石粉含量≤10.0 D、人工砂配制混凝土宜采用机械搅拌,搅拌时间应比天然砂配制混凝土的时间延长1min左右
A、A.混凝土应分层施工,留置施工缝 B、B.当运到现场的混凝土离析时,浇筑前应再次加水搅拌 C、C.当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理 D、D.混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间
A、A.在运输过程中应保持混凝土的均匀性 B、B.混凝土应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,使混凝土在终凝前浇筑完毕 C、C.混凝土的运输应保证灌筑量 D、D.对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑,必须保证混凝土连续浇筑