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【单选题】

油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高，原因是（）。

A、油库多发油

B、油品密度增大，导致油面上升

C、油品密度减小，导致油面上升

D、油品温度高于室外温度

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更多“油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高，原因是（）。”相关的问题

第1题

[简答题] 某加油站从某油库购买93#汽油10000L，油库流量表读数10000L，在油库罐车计量数9990L，罐车内油温26.0 ℃，加油站距油库45km，到加油站后，罐车计量数9980L，罐车内油温25.0 ℃，加油站卸油的地下罐内存油2100L，罐内油温21.0 ℃，卸完油后，罐内存油计量数为12040L，油温24.0 ℃，次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L，油温22.0 ℃，卸车后至交班时，无加油。请列出各种损耗，判断不明原因损耗最有可能是什么？

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第2题

[单选题] 发油温度是装车后在油罐车上实际测量的油温。通常以（）储油罐内油温测量数据为准，也可以排除管线存油后的第二车实测油温为准。

A、加油站地罐 B、油罐车 C、油库

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第3题

[填空题] 油罐车到达加油站后，计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准，超耗部分由（）全额赔偿。

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第4题

[单选题] 接卸油时，油站（）连接油罐接口，司机接油罐车接口，做到结合紧密。

A、加油员 B、司机 C、油站接卸人员

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第5题

[单选题] 依据《中国海油加油站营运手册（2015年版）》规定，（）是油库发油后，油库计量员依据罐车罐容表实测油罐车内油品净油体积。

A、罐车调整后（交运）体积 B、加油站验收净油体积 C、罐车验收调整后（交运）体积 D、出库交接净油体积

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第6题

[填空题] 根据《中国石化股份有限公司销售企业加油站计量管理办法》规定，发货油库的（）发出的体积与油罐车测得的实际装入罐内的体积相比较，其差量应不超过（）体积的（），以（）发油体积作为结算依据。差量超过时，（）和（）共同测量确认，确实超差，由（）补量。对于经常超差的（）或（）应重新检定。

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第7题

[填空题] 测量加油站储油罐油高时，应先停止使用与（）相连的加油机，抄写停机时（）。卸油后，待稳油（）分钟方可计量。

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第8题

[单选题] 依据《中国海油加油站营运手册（2015年版）》规定，（）是油罐车到站后，加油站当班主管现场计量体积和温度，换算成调整温度下的体积。

A、罐车调整后（交运）体积 B、加油站验收净油体积 C、罐车验收调整后（交运）体积 D、出库交接净油体积

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第9题

[填空题] 加油站计量员在每次收油前，应查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对（）。

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