甲板泡沫系统的管路在车间以（）倍设计压力作液压试验，装船后应以（）倍设计压力作密性试验。

A、 1.5 2.0

B、 2.0 1.5

C、 1.25 1.5

D、 1.5 1.25

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第1题

[单选题] 关于甲板泡沫灭火系统，下列描述错误的是？（）

A、泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验，装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。 B、泡沫系统装船后，应对其设备、管路等进行详细的检查。 C、检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置，查阅其产品证书。 D、泡沫系统完工后，应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验，一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行，检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围，消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。

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第2题

[单选题] 压力水雾系统的管路应在车间以（）倍设计压力作液压试验，在船上装妥后进行水雾喷射试验。

A、1 B、1.2 C、1.5 D、2

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第3题

[单选题] 根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，固定式甲板泡沫系统试验，其装船后的管路密性试验压力应为（）倍设计压力？泡沫喷射试验应从消防总管同时采用（）水枪喷射？

A、 1.5，1支 B、 1.25，1支 C、 1.5，2支 D、 1.25，2支

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第4题

[单选题] 货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）

A、对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。 B、对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。 C、在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。 D、 A+B+C

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第5题

[多选题] 某2011年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20 Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的（）

A、管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验 B、管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验 C、管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验 D、安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验

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第6题

[单选题] 建造检验过程中，需对机器处所泡沫灭火系统进行检查，待泡沫管路装船经外部检查满意后，应以（）倍设计压力进行液压试验。

A、 1 B、 1.2 C、 1.25 D、 1.3

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第7题

[多选题] 对于机器处所泡沫灭火系统的检验，下列哪几项是正确的？（）

A、查阅泡沫液的型号、容量、混合比、膨胀率、有效期，核查其产品证书。 B、检查低倍泡沫系统泡沫分配控制阀或旋塞转换功能的有效性和灵活性。 C、泡沫管路装船经外部检查满意后，应以1.5倍设计压力进行液压试验。 D、检查输送高倍泡沫的管道、发生器的空气进出口以及泡沫发生装置的数量，使之能有足够的泡沫产生和适当分配。