申请飞行计划通常应当于飞行前一日()向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位。
A、15时前
B、16时前
C、17时前
A、15时前
B、16时前
C、17时前
A、(M)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。 B、(M)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员可以被授权完成某些操作。 C、(M)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。 D、(M)—在所列出设备不工作情况下计划和/或飞行时,要求必须完成一定的操作程序通常这些程序由飞行机组人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。(O)—在所列出设备不工作情况下飞行之前必须完成的特定维护程序的要求,通常这些程序由维修人员完成的,然而,其他人员不可以被授权完成某些操作。
A、目视飞行时,机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆 B、仪表飞行时,机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间,飞往着陆机场导航台上空 C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度层空出 D、确知着陆机场的天气低于标准,方可按照飞行计划飞往备降场,改航后,应保持原高度层飞行