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【单选题】

带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于（）状态。

A、调节

B、零

C、截止

D、饱和

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第1题

[单选题] 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时调节作用主要靠（）产生。

A、电流调节器 B、速度调节器 C、电流速度两个调节器 D、以上答案均不对

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第2题

[单选题] 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。

A、电流调节器 B、速度调节器 C、电流、速度调节器 D、比例、积分调节器

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第3题

[单选题] 带有速度电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。

A、电流调节器 B、速度调节器 C、电流速度调节器 D、比例积分调节器

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第4题

[单选题] 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于（）状态。

A、调节 B、截止 C、饱和 D、零

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第5题

[] 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。

A、A.电流调节器 B、B.速度调节器 C、C.电流、速度调节器 D、D.比例、积分调节器

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第6题

[单选题] 带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时调节作用主要靠（）调节器产生。

A、电流 B、速度 C、负反馈电压 D、电流、速度两个

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第7题

[单选题] 带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）

A、电流调节器 B、速度调节器 C、电流、速度两个调节器 D、比例、积分调节器

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第8题

[判断题] 双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期，处于调节状态，中期处于饱和状态，而电流调节器始终处于调节状态。

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第9题

[] 带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动、过载和堵转的条件下（）。

A、A.速度调节器起主要作用 B、B.电流调节器起主要作用 C、C.两个调节器都起作用 D、D.两个调节器都不起作用

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