A、空气流量计或进气压力传感器
B、EGR阀
C、燃油蒸气回收再利用装置
D、氧传感器
A、发动机冷却液达到一定温度 B、氧传感器信号必须正常 C、节气门全开 D、节气门中等开度
A、发动机启动后持续正常运转几秒钟，DME即进入闭环控制 B、发动机告警灯亮起后，DME退出闭环控制 C、当某一个火花塞损坏后，DME退出闭环控制 D、当三元催化器损坏后，DME退出闭环控制
A、转动惯量 B、系统时间常数 C、发动机环节增益 D、调速器环节增益
A、电控燃油喷射系统进入闭环控制 B、发动机冷却液温度超过规定范围 C、发动机转速和负荷超过规定值 D、发动机怠速运转
A、废气闭环控制 B、点火闭环控制 C、进气量控制 D、蓄电池与发电机电源
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