【多项选择题】
台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()
A、A.汽车在道路上所受的滚动阻力
B、B.汽车在道路上所受的空气阻力
C、C.汽车传动效率
D、D.测功机机械效率
A、A.汽车在道路上所受的滚动阻力
B、B.汽车在道路上所受的空气阻力
C、C.汽车传动效率
D、D.测功机机械效率
A、道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验,通过500m路段,每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次,直至该车最高车速的90%,得出该车各车速状态下的等速百公里油耗 B、道路试验每间隔20km/h,一直到该车最高车速的90%,这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗 C、在车辆载荷与道路试验相同条件下,在底盘测功机上作台架试验,台架试验也从20km/h开始实验,对底盘测功机加载,并测试该车速的等速百公里油耗,调整测功机模拟加载量,直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同,则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量 D、台架试验也从20km/h开始,间隔20km/h直至该车型最高车速的90%,这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量