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提问人:网友 发布时间:
【多项选择题】

台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()

A、A.汽车在道路上所受的滚动阻力

B、B.汽车在道路上所受的空气阻力

C、C.汽车传动效率

D、D.测功机机械效率

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第1题

A、道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验,通过500m路段,每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次,直至该车最高车速的90%,得出该车各车速状态下的等速百公里油耗  B、道路试验每间隔20km/h,一直到该车最高车速的90%,这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗  C、在车辆载荷与道路试验相同条件下,在底盘测功机上作台架试验台架试验也从20km/h开始实验,对底盘测功机加载,并测试该车速的等速百公里油耗,调整测功机模拟加载量,直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同,则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量  D、台架试验也从20km/h开始,间隔20km/h直至该车型最高车速的90%,这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量  

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第8题

A、循环加载  B、弹簧和螺旋千斤顶机械加载  C、利用惯性力激振加载  D、地震模拟振动台加载  

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第9题

A、采用控制荷载或变形的低周反复加载  B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁  C、采用正弦激振加载  D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载  

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