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【判断题】

电动放风阀延迟风缸的作用，是在于电磁阀线圈生电以后，还能使放风阀继续开启45～60S的时间，以防止紧急制动后，由于设备邦联致使电磁阀失电而出现的中途制动。

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第1题

[判断题] ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接，输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后，如司机仍不采取有效制动措施，则电动放风阀在吹内部各部件的作用下，电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气，列车产生紧急制动作用。

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第2题

[多选题] ZDF型电动放风阀三个组成部分包括（）。

A、TFK型电磁阀 B、紧急制动阀 C、延迟风缸 D、紧急放风阀

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第3题

[单选题] 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的（）。

A、BP作用阀 B、MV53电磁阀 C、BPCO机械阀

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第4题

[单选题] 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。

A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。 B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。 C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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第5题

[] 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。

A、A.总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。 B、B.均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。 C、C.总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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第6题

[单选题] 16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。

A、作用风缸通大气，作用风缸减压。 B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。 C、总风通作用风缸，作用风缸增压。

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第7题

[] 16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。

A、A.作用风缸通大气，作用风缸减压。 B、B.总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。 C、C.总风通作用风缸，作用风缸增压。

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第8题

[] 16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时，其作用为（）。

A、A.作用风缸通大气，作用风缸减压。 B、B.作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。 C、C.总风通作用风缸，作用风缸增压。

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第9题

[单选题] 均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。

A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。 B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。 C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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