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【判断题】

为保证道岔交叉布置的定位和避免悬挂多次交叉，不允许两种悬挂在同一跨距内平行且等高布置。

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第1题

[单选题] 高铁线岔设备中，（）是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。

A、三线关节式道岔定位 B、正线与联络线 C、无交分线岔 D、交叉线岔

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第2题

[单选题] 目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）

A、9号道岔 B、11号道岔 C、12号道岔 D、三线关节式道岔定位

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第3题

[多选题] 目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。

A、交叉线岔 B、无交分线岔 C、12号道岔 D、9号道岔

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第4题

[判断题] 交叉线岔布置过程中应考虑道岔两接触悬挂的线岔交点距任一线路中心线的距离一般不得大于400mm。

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第5题

[多选题] 目前高铁采用的线岔有（）

A、交叉线岔 B、无交分线岔 C、12号道岔 D、三线关节式道岔定位

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第6题

[单选题] 下列道岔设备属于交叉与连接的组合是（）。

A、对称三开道岔 B、单式交分道岔 C、复式交分道岔 D、交叉度线

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第7题

[单选题] 下列不属于高铁采用的线岔有（）

A、交叉线岔 B、无交分线岔 C、12号道岔 D、三线关节式道岔定位

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第8题

[多选题] 目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）

A、菱形线岔 B、无交分线岔 C、12号道岔 D、三线关节式道岔定位

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第9题

[判断题] ZD6道岔接点1、3闭合为定位改成接点定位2、4闭合时，配线应作如下变化，X1和X2交叉，二极管颠倒极性。

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