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【多选题】

无铰拱桥试验荷载工况一般应选取（）

A、拱顶最大正弯矩

B、拱顶最大负弯矩

C、拱脚最大正弯矩

D、拱脚最大负弯矩

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第1题

[判断题] 无铰拱桥采用弹性中心计算结构的内力时，可以取悬臂曲梁或简支曲梁为基本结构。

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第2题

[简答题] 多跨无铰拱桥，当桥墩抗推刚度与主拱抗推刚度之比大于37时，是否可按单跨拱桥计算？

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第3题

[多选题] 单孔简支梁试验荷载工况一般应选取（）

A、跨中最大正弯矩 B、跨中最大负弯矩 C、支点最大正弯矩 D、支点最大剪力

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第4题

[] 无铰拱桥

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第5题

[单选题] 无铰拱桥属于（）。

A、静定结构 B、一次超静定结构 C、两次超静定结构 D、三次超静定结构

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第6题

[简答题] 某无铰拱桥跨径L＝10m，矢高ｆ＝2m，桥台采用轻型桥台，拱脚截面重心至桥台基底的距离为h＝3m，台口处土的弹性抗力强度pk＝0.5mpa，求土抗力对桥台基础底面的力矩。

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第7题

[单选题] 当正弯矩控制无铰拱桥设计时，加载检测最大拉应力，其应变片应贴在（）。

A、拱脚上缘 B、拱脚下缘 C、拱顶上缘 D、拱顶下缘

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第8题

[填空题] 《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计算和试验一般客车强度时，仅按第一工况的载荷组合方式进行，货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时，纵向拉伸力客车取（）KN，货车取（）KN；压缩力客车取（）KN，货车取（）KN。在第二工况时，纵向压缩力取（）KN。

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第9题

[填空题] 桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。

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