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【问答题】
机车信号维修作业时,对Ⅰ、Ⅱ端接收线圈(机感)有何质量要求?
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更多“机车信号维修作业时,对Ⅰ、Ⅱ端接收线圈(机感)有何质量要求?”相关的问题
第1题
[简答题]
机车
信号
维修
作业
时
,
对
Ⅰ、Ⅱ
端
机车
信号
机有何质量要求?
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第2题
[判断题] JT-C系列
机车
信号
接线盒支持双路
接收
线圈
接入,具备
机车
前后
端
接收
线圈
切换功能。
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第3题
[填空题] 通用式
机车
信号
带电源接线盒,通过一个()继电器,来选择
机车
Ⅰ
端
感应器感应的
信号
或Ⅱ
端
感应器感应的
信号
。
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第4题
[填空题] JT-C系列
机车
信号
车载设备中使用的
接收
线圈
能确保在任何一路
接收
线圈
因()
时
另外一路
接收
线圈
仍能保证
机车
信号
主机正常译码输出。
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第5题
[填空题] 电源板1上的()灯亮,说明主机当前从Ⅰ
端
接收
线圈
获取
信号
。
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第6题
[]
机车
信号
的两个
接收
线圈
串联并与主机相连接
时
,
接收
线圈
感应电压应达到()mV。
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第7题
[判断题] 当运行/测试开关打在测试位
时
,Ⅰ、Ⅱ
端
控制源取自电源板1面板上的Ⅰ、Ⅱ
端
按钮
信号
。
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第8题
[简答题]
机车
信号
维修
作业
时
,
对
机车
信号
主机有何质量要求?
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第9题
[判断题] JT1-CZ2000
机车
信号
双路
接收
线圈
中一路
线圈
断线或短路
时
,造成的另一路
线圈
接收
的幅度变化不超过10%。
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