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【判断题】

法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。

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第1题

[判断题] 法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。

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第2题

[单选题] 法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。

A、8983 B、8984 C、8987

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第3题

[填空题] 法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU和（）。

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第4题

[填空题] 法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由（）转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU和机车控制系统。

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第5题

[] 法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为（），然后将信号传递给制动控制单元BCU和机车控制系统。

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第6题

[填空题] 法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给（）和机车控制系统。

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第7题

[判断题] 法维莱制动机制动控制单元（BCU）作用是对司机制动阀进行控制。

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第8题

[判断题] 法维莱制动机制动控制单元（BCU）作用是对司机制动阀进行控制。

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第9题

[] 法维莱制动机制动系统断电时，先断BCU（IPM），再断制动柜（EPCU）和制动显示屏。

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