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【单项选择题】

气压机出口憋压，可能是（）。

A、A.再吸收塔底液面高

B、B.解吸塔液面高

C、C.稳定塔压力高

D、D.再吸收塔液位高

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更多“气压机出口憋压，可能是（）。”相关的问题

第1题

[简答题] 气压机出口憋压是什么原因？

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第2题

[判断题] 隔膜泵是容积式泵，不能憋压，一旦憋压可能导致出口管线损坏，甚至导致设备故障和事故，所以一定要先开出口阀，再起动电机，最后开入口阀。

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第3题

[简答题] 离心泵气缚的原因可能是（　）。A、开泵前泵内没有充满液体B、泵体不密封而漏入空气C、泵出口憋压D、泵安装不正确此题为多项选择题。

A、A、开泵前泵内没有充满液体
B、泵体不密封而漏入空气
C、泵出口憋压
D、泵安装不正确
此题为多项选择题。

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第4题

[单选题] 在螺杆泵运行过程中关小泵出口阀，可能导致（）. ①出口压力憋压 ②电机跳闸 ③流量增加 ④泵体振动 ⑤声音加重

A、①②③④⑤ B、①②③④ C、①②③ D、①②④⑤

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第5题

[填空题] 站内突然憋压可能的原因有用户气量突然下降、气源来气压力突然升高，（）。

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第6题

[判断题] 使用憋压法判断螺杆泵的工作状态，油压不上升，无排量，抽油杆可能断脱。

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第7题

[单选题] 启运或切换往复压缩机时，要（），避免压缩机憋压。

A、全开出口阀门 B、全开入口阀门 C、全开出口阀门、全开入口阀门 D、全开出口阀门，关闭入口阀门

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第8题

[判断题] 应用憋压循环解除砂卡时，憋压压力应从高压开始。

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第9题

[单选题] 装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 “普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件事件处置是（）

A、值班人员立即停止装船作业，关闭船前阀，队委上船调查憋压原因 B、隐瞒不报 C、其他选项都不对 D、紧急撤离

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