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【填空题】

主梁下挠的修复方法有（）、（）、（）

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第1题

[多选题] 桥式起重机主梁下挠的原因有（）。

A、热效应对主梁的影响 B、不合理的运输存放 C、长期超载使用 D、轨道标高差过大

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第2题

[简答题] 主梁下挠对小车运行有哪些危害？

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第3题

[单选题] 主梁上盖板加热（施焊或气割）会使（），在走台上加热会使主梁向内旁弯。

A、主梁翘曲 B、主梁旁弯 C、主梁上拱 D、主梁下挠

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第4题

[单选题] 对于一般桥式起重机，当小车在额定荷载下处于跨中，主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应该报废。

A、1/600 B、1/700 C、1/800

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第5题

[] 双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车出现“三条腿”运行，受力不均匀。（）

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第6题

[判断题] 主梁下挠会造成小车起动、运行、制动控制不灵的后果。

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第7题

[单选题] 《起重机械安全规程》规定，对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。

A、1/600 B、1/700 C、1/750 D、1/800

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第8题

[] 主梁向下弯曲，就是下挠。

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第9题

[多选题] 当桥式起重机的主梁发生严重下挠时，说明主梁下盖板和腹板下缘的拉应力已达到了（），甚至在下盖板和腹板上会出现（）

A、屈服极限 B、强度极限 C、变形 D、裂纹

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