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【简答题】

摆式转向架是怎样实现横向两级弹簧刚度的？  

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第1题

[简答题] 摆式转向架是怎样实现横向两级弹簧刚度的？

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第2题

[判断题] 转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构，使转向架横向具有两级刚度特性。

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第3题

[] 转K5型转向架采用摇动台摆式机构，使转向架横向具有两级刚度特性。

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第4题

[简答题] 转K2型转向架中央悬挂系统两级刚度弹簧的作用原理是什么？

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第5题

[判断题] 转K4型转向架采用悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合，垂向，纵向部都具有两级刚度特性

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第6题

[判断题] K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：采用了弹簧下交叉支撑装置技术，采用了两级刚度弹簧，采用了双作用常接触滚子旁承。

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第7题

[判断题] K4型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：增加弹簧托板，承载鞍上设置导框摇动座，采用了两级刚度弹簧，采用了常接触弹性旁承。

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第8题

[判断题] 交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内，外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内，外簧共同承载。

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第9题

[简答题] 为什么采用两级刚度弹簧？怎样实现两级刚度？

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