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【判断题】
NJ2型内燃机车减振器位于曲轴的输出端。它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会断裂。
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更多“NJ2型内燃机车减振器位于曲轴的输出端。它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会断裂。”相关的问题
第1题
[单选题]
NJ
2
型
内燃
机车
柴油机
的
减
振器
位于
曲轴
的
自由
端
,它可减轻每个燃烧冲程
的
冲击。没有
减
振器
,
曲轴
将会()。
A、磨损 B、断裂 C、振动
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第2题
[单选题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
拼合齿轮
位于
曲轴
的
交流发电机
端
,它负责驱动()。
A、凸轮轴 B、
曲轴
C、凸轮轴和
曲轴
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第3题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
柴油机运转时,从自由
端
看,
曲轴
按顺时针方向旋转;从交流发电机
端
看,
曲轴
按逆时针方向旋转。
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第4题
[单选题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
储水箱直接安装在动力室柴油机
的
()。
A、上方 B、自由
端
C、
输出
端
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第5题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
曲轴
将活塞和连杆
的
往复运动转换为旋转运动从而驱动交流发电机。
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第6题
[] SS7
型
电力
机车
车体与转向架
的
连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压
减
振器
、横向油压
减
振器
、抗蛇形
减
振器
和()等组成。
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第7题
[判断题]
NJ
2
型
机车
的
拼合齿轮
位于
曲轴
的
交流发电机
端
,它驱动凸轮轴。它以两件
的
方式安装在
曲轴
上。这种两件式设计不允许拆下
曲轴
而更换拼合齿轮。
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第8题
[判断题] 柴油机
的
曲轴
输出
端
通过硅油
减
振器
与主发电机
的
转子相连并
输出
功率。
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第9题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
柴油机自由
端
是装有增压器和中冷器
的
一
端
。柴油机装在
机车
上时,这一
端
面朝冷却间。
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