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提问人:网友 发布时间:
【单项选择题】

按对遇局面采取避让行动后,两船间的DCPA和TCPA将如何变化()

A、A.会遇时间提前,会遇距离增加

B、B.会遇时间提前,会遇距离减小

C、C.会遇时间推迟,会遇距离增加

D、D.会遇时间推迟,会遇距离减小

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第1题

A、渔船应给失去控制的船舶让路  B、失去控制的船舶应给渔船让路  C、适用局面条款  D、两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务  

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第2题

A、两船的交角有关  B、两船间的方位有关  C、让路船是否按规则采取避让行动有关  D、直航船的操纵性能有关  

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第3题

A、旋回初径和进距可以用来估算用舵旋回掉头所需水域的深浅  B、心距可用来估算两船时用舵无法让开的距离  C、两船时,可用两船进距之和估算最晚施舵点。同样在其他会局面中也可相应估算出最晚施舵点  D、如果船舶时,船间距大于两船心距之和而小于进距之和,理论上讲,可通过两船左右来回操舵协调行动进行避让,但实际操作时极为困难  

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第4题

A、两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面  B、两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距  C、雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会距离已小于2海里的局面  D、两船距离小于安全距离  

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第6题

A、局面  B、交叉相局面  C、追越局面  D、以上皆不是  

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第7题

A、右转一短声  B、如环境许可,左转二短声  C、减速、倒车、停船、鸣三短声  D、B、C均可  

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第9题

A、帆船避让从事捕鱼的船舶  B、适用交叉局面条款  C、两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务  D、从事捕鱼的船应给帆船让路  

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