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【单选题】

4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。

A、第二缸

B、第三缸

C、中央高压线

D、第四缸

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更多“4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（）

A、第二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、第六缸

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第2题

[判断题] 柴油发动机怠速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若无脉动感，说明该缸供油压力正常。

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第3题

[判断题] 在诊断电控发动机故障中，不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。

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第4题

[判断题] 柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。

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第5题

[单选题] 某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统，首先你应该：（）

A、检查火花塞间隙 B、中央高压线试火 C、分缸高压线试火 D、检查分电器盖

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第6题

[] 绘制作功程序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。

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第7题

[简答题] 绘制作功顺序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。

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第8题

[填空题] 汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做（）试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸（）。

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第9题

[填空题] 作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在压缩冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。

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