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【简答题】

在不得已情况下，列车必须退行时如何处理？

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第1题

[简答题] 在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车？

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第2题

[简答题] 在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车？

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第3题

[单选题] 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过（）km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

A、10 B、15 C、25 D、30

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第4题

[单选题] 在不得已情况下，列车必须退行时，司机将LKJ转入（）工作状态。

A、调车 B、降级 C、通常 D、20km/h限速模式

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第5题

[] 在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在（）注视运行前方。

A、A.列车尾部 B、B.列车中部 C、C.司机室

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第6题

[判断题] 正当防卫必须在侵害行为正在进行时，迫不得已的情况下进行，而紧急避险不强调迫不得已。

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第7题

[填空题] 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）和防护工作。

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第8题

[判断题] 货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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第9题

[多选题] 货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带（）赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

A、列车无线调度通信设备 B、手信号旗（灯） C、简易紧急制动阀 D、止轮器（铁鞋）

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