关于夹具装配检测,下列说法错误的是()。
A、A.合理选定装配基准面和测量基准面,应力求做到这两种基准面重合统一
B、B.测量和校正装配基准件上的各个配合面上的直线度和平面度,经刮削至符合技术要求
C、C.选择装配基准件通常选择带有主要配合面或多个配合的零件,如夹具体、大型支承件等
D、D.装配结束后的夹具就可以运用于工件的批量加工
A、A.合理选定装配基准面和测量基准面,应力求做到这两种基准面重合统一
B、B.测量和校正装配基准件上的各个配合面上的直线度和平面度,经刮削至符合技术要求
C、C.选择装配基准件通常选择带有主要配合面或多个配合的零件,如夹具体、大型支承件等
D、D.装配结束后的夹具就可以运用于工件的批量加工
A、定位元件在装配后不需精加工就可达到较高位置精度确保夹具使用寿命 B、分度机构导向定位部分装配不良会使对定销变形或拆断而影响夹具使用寿命 C、分度对定机构装配时修配不良会降低分度精度而影响夹具的使用寿命 D、导向元件装配不良会降低工件加工精度影响夹具使用寿命
A、在生产过程任一环节发现检测卡丢失或缺损到无法辨识时应当补卡 B、补卡后需对补卡前的所有装配工作和零件质量进行确认,并记录在新卡上 C、检验员发现检测卡丢失应立即反馈车间班长和质量部班长
A、为提高检测精度,需要对汽车某些总成进行解体检测 B、汽车检测可减少过度维修,又可避免突发性故障 C、汽车检测的目的是判断汽车的技术状况 D、汽车检测是利用检测设备在汽车不解体的情况下进行的检查和测量