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【单选题】

发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）

A、100~150℃

B、250~350℃

C、400~600℃

D、500~700℃

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第1题

[简答题] 火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响，温度过高或过低将对发动机造成什么影响？一般应保证其什么温度？

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第2题

[判断题] 为保证发动机的正常工作，火花塞绝缘体裙部应保证500℃～700℃的自洁温度。

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第3题

[] 火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度，绝缘体裙部短，裙部温度低，称为（）。

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第4题

[单选题] 火花塞绝缘体裙部呈褐色，棕色或浅棕色，表明火花塞工作温度（）。

A、过高 B、过低 C、正常 D、不正常

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第5题

[单选题] 发动机不能起动，拔下火花塞端部的分缸线对缸体试火，起动发动机，观察高压火。或火化正常，则应（）。

A、检查分电器盖上的总高压线 B、检查火花塞电极是否烧蚀、绝缘体是否有破裂 C、检查信号发生器 D、检查点火线圈

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第6题

[单选题] 拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）说明选用火花塞为冷型。

A、浅褐色 B、黑色 C、白色 D、棕色

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第7题

[判断题] 火花塞热特性一般用热值表示，我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11„„阿拉伯数字来表示。数值越小，散热性能越好。

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第8题

[判断题] 在发动机正常工作时，瞬间使某缸火花塞断火，若发动机转速无明显变化则应拆检火花塞。

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第9题

[] 对火花塞的要求说法正确的有（）

A、A.火花塞裙部能承受588~686kpa的爆发压力 B、B.火花塞必须具备30KV以上的绝缘强度 C、C.火花塞应具有尽可能高的击穿电压 D、D.火花塞应具有尽可能低的击穿电压

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