【单选题】
现代发动机为提高气缸的充气效率,利用了“谐波进气控制”,当低速运转时,其进气管的变化为()
A、变长变细
B、变短变细
C、变短变粗
D、变长变粗
A、变长变细
B、变短变细
C、变短变粗
D、变长变粗
A、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值 B、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值 C、充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性、经济性能及排放性能好 D、充气效率高的发动机起动性差