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【单选题】

在有砟轨道铺设中，在铺轨后、铺砟整道前钉设的桩位是（）。

A、中桩

B、水平桩

C、路基边桩

D、导线桩

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第1题

[] 在有砟轨道铺设中，铺轨前和铺砟整道前要做线路测量定位的桩位有（）。

A、A.中桩 B、B.水平桩 C、C.路基边桩 D、D.导线桩 E、E.外移桩

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第2题

[单选题] 有砟轨道铺砟整道前应对全线进行施工调查，下列哪一项不属于调查的主要内容。（）

A、相关工程进度 B、道砟来源，供应能力，运输存储方案等 C、铺砟整道方案 D、存砟场地的场地条件

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第3题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道预留起道量宜为（）mm。

A、30～50 B、30～100 C、50～80 D、50～100

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第4题

[单选题] 铺轨后铺设的道床应使用大型养路机械分层铺砟整道，每层起道、捣固作业后，应进行（）次动力稳定作业。

A、1 B、2 C、1～2 D、2～3

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第5题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，保证道岔水平允许偏差不大于（）mm。

A、1 B、2 C、10 D、8

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第6题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。

A、±1、1/1000 B、±2、1/1000 C、±1、1/1500 D、±2、1/1500

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第7题

[多选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，目的是为了（）。

A、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦 B、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦 C、保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦 D、保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦

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第8题

[单选题] 有砟轨道采用边铺边架法施工时，铺轨前单层道床地段每股轨下预铺砟带宽度不应小于（）mm。

A、500 B、800 C、1500 D、1000

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第9题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。

A、20 B、30 C、50 D、100

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