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【单选题】

（）特性是影响速度变动率中间段分布的主要因素。

A、转速感受

B、中间传递

C、配汽机构

D、调速系统

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第1题

[单选题] 增强机组的一次调频能力，应采取下列哪些措施？（）

A、减小速度变动率 B、增大速度变动率 C、上移静态特性曲线 D、下移静态特性曲线

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第2题

[多选题] 关于速度变动率说法正确的是（）

A、速度变动率越大，机组负荷越稳定 B、速度变动率越小，机组负荷越稳定 C、速度变动率大，机组甩负荷后容易超速 D、速度变动率大小，与机组甩负荷后的升速无关系

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第3题

[] 速度变动率的大小反映了机组一次调频的能力的强弱，速度变动率（）的，机组的一次调频能力强，速度变动率（）的一次调频能力弱。

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第4题

[单选题] 汽轮机各调节阀重叠度过小，会使调速系统的静态特性曲线（）。

A、局部速度变动率过小； B、局部速度变动率过大； C、上移过大； D、上移过小。

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第5题

[简答题] 什么叫局部速度变动率？局部速度变动率太小对机组有何影响？

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第6题

[多选题] 下列各项中，属于某因素中间变量特征的有（）。

A、其变动率与该因素的变动率相同 B、其变动率与该因素的变动率相反 C、其变动额与该因素的变动额相反 D、其变动额与利润的变动额相同 E、其变动额与利润变动额的绝对值相同

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第7题

[填空题] 速度变动率越大则调节系统的稳定性（），反之速度变动率越（），则调节系统的稳定性就越（）

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第8题

[判断题] 速度变动率越小，即静态特性曲线愈平坦。

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第9题

[单选题] 早期的菲利普斯曲线的主要结论是（）

A、失业率与货币工资变动率同时上升 B、失业率与货币工资变动率同时下降 C、失业率与货币工资变动率之间是此消彼涨的关系 D、失业率等于货币工资变动率

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