关于舷窗和舷门,以下说法错误的是()
A、舷窗的框架及风暴盖,应为用钢质。
B、干舷甲板以下的舷窗,应选用固定式水密圆窗。
C、干舷甲板以上的舷窗可以是活动的。
D、干舷甲板下的舷窗其周边最低点至满载水线的距离应不小于200mm。
A、舷窗的框架及风暴盖,应为用钢质。
B、干舷甲板以下的舷窗,应选用固定式水密圆窗。
C、干舷甲板以上的舷窗可以是活动的。
D、干舷甲板下的舷窗其周边最低点至满载水线的距离应不小于200mm。
A、A级航区及J级航段的船舶必须选用固定水密圆窗; B、B、C级航区船舶必须选用固定水密圆窗; C、舷窗应设有防碰装置和风暴盖; D、其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于100mm。
A、干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗,以及首、尾门等 B、干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备,机舱天窗 C、干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的(或在稳性计算中计入浮力的)甲板室或上层建筑围壁上的门、窗 D、非水密舱壁上的门及开口关闭设备