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【判断题】

铁路货车轮对按结构可分为整体轮与轮毂轮。

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第1题

[单选题] 轮对的种类按结构分为（）。

A、客车轮货车轮 B、整体轮轮毂轮 C、碾钢铸钢轮 D、机车客车轮

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第2题

[单选题] 铁路货车轮对段修的目的是（）

A、满足新造货车、补充检修货车使用需要 B、恢复轮对的性能 C、维护轮对的性能 D、都包括

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第3题

[单选题] 铁路货车轮对新组装的目的是（）。

A、满足新造货车、补充检修货车使用需要 B、恢复轮对的性能 C、维护轮对的性能 D、维护轴承的性能

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第4题

[] 铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是（）

A、A.满足新造货车、补充检修货车使用需要 B、B.恢复轮对的性能 C、C.维护轮对的性能 D、D.都包括

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第5题

[单选题] 铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记

A、组装单位标记 B、组装及组装单位标记 C、永久标记 D、组装保证单位标记

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第6题

[单选题] 铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须（）。

A、保留至轮对再次解体 B、保留至轮对下次组装 C、比照国产轮对保留 D、永久保留

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第7题

[单选题] 一般轿车的行驶轮与备轮（）。

A、行驶轮小于备轮 B、行驶轮与备轮一样大 C、备轮小于行驶轮

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第8题

[单选题] 铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。

A、新制 B、毛坯 C、旧型 D、成品

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第9题

[多选题] 链传动的传动比与（）有关。

A、主动轮的转速 B、链条的长度 C、从动轮转速与主动轮转速之比 D、主动轮与从动轮的中心距 E、主动轮与从动轮齿数之比

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