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提问人:网友 发布时间:
【判断题】

在汽车的各种干扰源里,以点火系产生的干扰最为严重。

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第4题

A、统内部干扰通常只会干扰到上行时隙某一、两个时隙,而统外干扰干扰所有上行时隙  B、定位统外扰源采用多点交叉法来逐渐查找、接近扰源,而统内干扰就不能采用这个方法  C、统内干扰采用预先分析方法来排除,如某区域受到干扰,但区域内只有某个基站底噪正常,一般可认为此基站为扰源  D、按照协议标准时隙结构,保护时隙GP为96chips,决定了小区覆盖半径为11.25km,当某个小区DWPTS信号覆盖超过11.25km,会导致UPPTS不能进行同步产生干扰  

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第5题

A、干扰宏观上与离散型干扰不同,呈现连续片状。扰源周边多个扇区同时受到干扰。离扰源越近干扰电平值越强  B、小区级干扰时段特征不明显,昼夜持续存干扰曲线较平直,当然也有部分外部只是偶尔出现  C、小区PRB级干扰呈现特点是与扰源同频连续多个PRB同时受到干扰,且干扰电平值相同或相近  D、实时开启PRB轮询或现场扫频。干扰电平不存跳变基本维持相同强度  

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第7题

A、扰源、耦合途径、接收电路  B、耦合途径、接收电路、共模干扰  C、扰源、耦合途径、放大电路  D、内部扰源、接收电路、耦合途径  

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