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【判断题】

发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的重要依据之一。

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更多“发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的重要依据之一。”相关的问题

第1题

[简答题] 在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与计算汽车燃油经济性时所使用的发动机功率有何不同？

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第2题

[多选题] 按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。

A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率 B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率 C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率 D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

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第3题

[单选题] 评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。

A、功率 B、比功率 C、有效功率 D、发动机功率

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第4题

[] 影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。

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第5题

[多选题] 汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。

A、发动机动力性下降 B、发动机动力性提高 C、燃油经济性下降 D、燃油经济性提高

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第6题

[] （）和（）是有效动力性指标，用来衡量发动机动力性大小。

A、A.有效功率，有效转矩 B、B.有效燃油消耗率，有效热效率 C、C.有效功率，有效热效率 D、D.有效转矩，有效热效率

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第7题

[简答题] 为什么汽车发动机与传动系匹配不好会影响汽车燃油经济性和动力性？

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第8题

[] 发动机技术状况不仅影响汽车的动力性，而且直接影响汽车的燃油经济性。

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第9题

[单选题] 按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。

A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率 B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率 C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

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