【单项选择题】
在秋冬低温季节，尽可能将粮温降至当地粮食安全过夏的适宜温度，然后（）。夏季气候炎热，应在夜晚及时排除仓顶内的积热。
A、A.密闭储藏
B、B.通风降水
C、C.均衡粮温
D、D.通风散气
查看正确答案A、在气温上升季节，粮温上升3.5℃/天 B、在气温上升季节，粮温上升5℃/3天 C、在气温上升季节，粮温上升12℃/5天 D、进入冬季，粮温上升2℃/5天
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第3题
A、高温季节施工时，混凝土浇筑应尽量安排在早晚和夜间进行 B、高温季节施工时，大尺寸浇筑块严禁采用台阶式浇筑法 C、低温季节施工时，应尽量避免在夜间或气温骤降期间拆模 D、低温季节施工时，当预计拆模后混凝土表面温降可能超过6～9℃时，应推迟拆模时间
第6题
A、在机器处所外设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处 C、在中部设置双层底，并延伸至首尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
第7题
A、模板拆除时间应根据混凝土已经达到的强度及混凝土的内外温差而定，应避免在夜间拆模 B、模板拆除时间应根据混凝土浇筑时间及混凝土的内外温差而定，应避免在夜间拆模 C、模板拆除时间应根据混凝土已经达到的强度及混凝土的内外温差而定，应避免在气温骤降期间拆模 D、在气温较低季节，当预计拆模后混凝土表面温降可能超过6～9℃时，应推迟拆模时间 E、在气温较低季节，当预计拆模后混凝土表面温降可能超过l0～13℃时，应推迟拆模时间
第8题
A、长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 B、长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 C、长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 D、长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
