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【判断题】

货油管路系统一般分为主货油管路系统和扫舱系统。

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第1题

[判断题] 为防止货油管路的热胀冷缩，船体变形而造成货油管的损坏，管路在适当的距离内设置膨胀接头。

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第2题

[简答题] 货油管路为什么必须可靠地接地？配电系统为什么不准接地？

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第3题

[单选题] 甲板机械的液压系统，一般不在（）设置滤油器。

A、执行元件回油管路 B、开式系统主泵进口 C、高压系统主泵出口 D、辅泵补油管路

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第4题

[单选题] 甲板机械的液压系统，一般不在（）设置滤油器。

A、执行元件回油管路 B、开式系统主泵进口 C、高压系统主泵出口 D、辅泵补油管路

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第5题

[] 液压装置的油冷却器一般设在（）

A、A.泵吸油管路 B、B.泵排油管路 C、C.闭式系统补油管路 D、D.执行元件回油管路

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第6题

[单选题] 液压系统的油滤位于（）

A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路 B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路 C、只在压力组件及回油组件内 D、油箱内，油箱出口及油箱进口

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第7题

[] 甲板机械液压系统很少在（）设置滤油器。

A、A.执行元件回油管路 B、B.开式系统主泵进口 C、C.高压系统主泵出口 D、D.辅泵补油管路

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第8题

[单选题] 甲板机械液压系统通常不在（）设置滤油器。

A、回油管路 B、主液压泵进口 C、主液压泵出口 D、补油管路

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第9题

[] 套管型接头是膨胀接头的一种，其作用在于能吸收货油管路由于热胀冷缩及船体变型所造成的应力。

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