A、制动间隙过大
B、盘式制动器自动补偿调整不良
C、制动管路内进空气
D、缺少制动液
A、增大有效汽蚀余量 B、减小有效汽蚀余量 C、增大必须汽蚀余量 D、减小必须汽蚀余量
A、当检查制动踏板的高度时，必须调整踏板推杆 B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整 C、调整了制动踏板的自由行程后，应调整制动主缸推杆的长度 D、为了检查制动踏板最大行程余量，应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板
A、减小进给速度 B、尽可能小的精加工余量 C、防止出现积屑瘤 D、加大刀尖半径 E、减少振动
A、毛坯余量过大 B、毛坯余量的不均 C、毛坯硬度过大 D、走刀次数过多
A、增加分离拉杆的长度，踏板自由行程不变 B、减少分离杠杆的长度，踏板自由行程减小 C、减少分离拉杆的长度，踏板自由行程增大 D、增加分离杠杆的长度，踏板自由行程减小
A、制动总泵内无制动液 B、制动踏板自由行程减小 C、车轮制动器间隙不一致 D、轮毂轴承松旷 E、油管爆裂
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