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【简答题】

大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点？

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第1题

[简答题] 大功率汽轮机为什么都设计成多级汽轮机？在h-s图上说明什么是多级汽轮机的重热现象？

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第2题

[判断题] 设置与主汽轮机分开的独立的辅助汽轮机驱动给水泵以逐渐成为大功率汽轮机发电机组中应用最广泛的驱动方式.

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第3题

[简答题] 什么是汽轮机的极限功率，提高汽轮机单机功率的措施有哪些？有的核电汽轮机为何采用半速机？

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第4题

[判断题] 小型中低压汽轮机的缸体一般采用双层缸的结构。

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第5题

[判断题] 汽轮机在长期连续运行中所保持的最大功率，就是汽轮机的额定功率，汽轮机作为计算依据的功率称为经济功率。

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第6题

[判断题] 大功率汽轮机都是由若干个最基本的工作单元—级组成的。

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第7题

[单选题] 大功率机组的高、中压汽缸螺栓大多采用（）的方式来进行松动和拆卸。

A、气动扳手 B、电动扳手 C、大锤敲击 D、电加热器

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第8题

[单选题] 将高压缸的排汽全部引到锅炉再次加热到一定温度后，送回中压缸继续做功的汽轮机称为（）。

A、凝汽式汽轮机 B、调节抽汽式汽轮机 C、背压式汽轮机 D、中间再热式汽轮机

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第9题

[多选题] 大功率机组不设置低真空保护装置，当汽轮机排汽的真空降低时，会使（）。

A、机组轴向推力增大 B、汽轮机出力减少 C、排汽温度升高 D、机组振动增大

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