（）适用于发现落水者尚早，但采取行动较晚，落水者难以看到时，该方法能够使船舶较准确地回到原航向的相反航向上。..

第1题

[单选题] （）适用于海上航行发现本船有失踪者，或已知有人落水但发现较晚，而船已驶出相当距离且根本看不到落水者的情况。

A、单旋回法 B、威廉姆逊旋回法 C、斯恰诺旋回法 D、180°旋回法

第2题

[] 航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起" 航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起"

A、A.①③④⑤⑥ B、B.①②③④⑥ C、C.①②④⑤⑥ D、D.①②③④⑤⑥

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第3题

[单选题] 常用的驶近落水者的操船方法中的（）驶近落水者的时间最短，它适用于人员落水后的船舶操纵行动中的“立即行动”，但不适用于“延迟行动”和“人员失踪”。

A、单旋回法 B、Williamson旋回法 C、Scharnow旋回法 D、双半旋回法

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第4题

[单选题] 人员落水后的船舶操纵行动中的（）是指操船者人员落水接到目击者报告后采取操船行动，并使船舶较精确地返回落水者的位置。

A、立即行动 B、人员失踪 C、延迟行动 D、搜寻行动

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第5题

[] 驶近落水者的操船方法中的（）最适用于“延迟行动”，对于“立即行动”和“人员失踪”也适用；但该法的所需时间较长。

A、A.单旋回法 B、B.双半旋回法 C、C.Williamson旋回法 D、D.Scharnow旋回法

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第6题

[单选题] 驶近落水者的操船方法中的（）适用于“立即行动”，要求始终见落水者。

A、单旋回法 B、Williamson旋回法 C、双半旋回法 D、Scharnow旋回法

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第7题

[] 人员落水后的船舶操纵行动中的（）是指操船者发现人员落水后立即采取操船行动，并使船舶在最短的时间内返回落水者的位置。

A、A.立即行动 B、B.人员失踪 C、C.延迟行动 D、D.搜寻行动

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第8题

[] 落水后，落水者应马上脱去外衣，因为外衣吸水会妨碍落水者的行动。

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第9题

[] 落水后，落水者应马上脱去外衣，因为外衣吸水会妨碍落水者的行动。

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（）适用于发现落水者尚早，但采取行动较晚，落水者难以看到时，该方法能够使船舶较准确地回到原航向的相反航向上。

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