下列选项中,关于运输合同的说法正确的是()。
A、A.客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外
B、B.收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的,承运人可以提存货物
C、C.多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任的,多式联运经营人不需要对全程运输承担义务
D、D.多式联运单据是不可转让单据
E、E.运输合同的承运人不得在发运地留置货物
A、A.客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外
B、B.收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的,承运人可以提存货物
C、C.多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任的,多式联运经营人不需要对全程运输承担义务
D、D.多式联运单据是不可转让单据
E、E.运输合同的承运人不得在发运地留置货物
A、加强材料运输管理,是保证材料供应、促使施工顺利进行的先决条件 B、加强材料运输管理,合理组织运输,可以缩短材料运输里程,减少材料在途时间,加快材料运输速度和周转速度,提高材料使用率 C、加强材料运输管理,合理选用运输方式,充分合理地使用运输工具,可以节省运力,减少运输损耗,提高运输经济效益 D、加强材料运输管理,应该增加运输次数,加大运输力度
A、狭义的合同变更指的是合同主体的变更 B、合同变更发生在合同成立以后至履行完毕前 C、当事人协商变更合同必须采取书面形式 D、只要双方当事人就变更合同内容达成一致,便属于合同变更
A、运输中的货物因不可抗力灭失的,已经收取运费的,托运人可以要求返还 B、承运人对运输中货物的毁损、灭失,不承担责任 C、承运人擅自变更运输工具提高服务标准的,可以加收票款 D、承运人对运输途中旅客的伤亡不承担损害赔偿责任
A、运输合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或另有交易习惯的除外 B、保管合同自保管物交付时成立,但当事人另有约定的除外 C、仓储合同自存货人交付仓储物时成立 D、租赁合同自出租人向承租人交付租赁物时成立
A、无名合同是法律未规定内容和名称的合同 B、有偿合同中,债务人的责任相对比较重,而在无偿合同中,债务人的责任相对比较轻 C、附义务的赠与合同是单务合同 D、有偿合同即双务合同,无偿合同即单务合同
A、FIM是根据IATA标准制定的一种三联的旅客名单表 B、FIM主要用于航空运输企业因特殊原因无法按原计划航班完成与旅客的运输合同,而填开的其他航空运输企业或其他航班完成旅客运输的合同 C、FIM是旅客乘坐接运航空公司的运输凭证,也是接运航空公司的结算凭证,具有与客票乘机联同等的效力 D、FIM也适用于旅客自愿签转